馬斯克宣布Grok 5將推遲至2026年發(fā)布，該模型將擁有6萬億參數(shù)，是當前Grok 4的兩倍，有望實現(xiàn)通用人工智能(AGI)的突破，馬斯克估計其實現(xiàn)AGI的概率約為10%。
自2023年11月首版Grok-1問世以來，xAI團隊以驚人速度完成了五次重大迭代，展現(xiàn)出馬斯克口中’火箭速度’的發(fā)展軌跡。[1]
Grok-1.5于2024年春季發(fā)布，將上下文長度提升至128k詞元，大幅強化了推理能力；同年4月推出的Grok-1.5V（Vision）版本則首次引入視覺理解能力，可處理文件和圖片等多模態(tài)信息。[1]
2024年8月，Grok-2亮相，不僅性能大幅提升，還創(chuàng)新性地引入了圖像生成功能，并推出精簡版’Grok-2mini’滿足不同用戶需求。進入2025年，Grok-3于2月發(fā)布，專注于復雜推理和高級問題求解，被視為邁向通用智能的重要里程碑。[1]
最新發(fā)布的Grok-4在2025年7月推出，官方宣稱其綜合智能已躋身業(yè)界頂峰，為后續(xù)Grok 5的突破奠定了堅實基礎。[2]
Grok 5將成為xAI發(fā)展歷程中的關鍵轉折點，其參數(shù)規(guī)模將翻倍至6萬億，是Grok 3和Grok 4的兩倍，馬斯克稱這將帶來’比Grok 4更高的每吉字節(jié)智能密度’，并認為這是衡量AI能力的關鍵指標。[1]
馬斯克在最新專訪中表示，Grok 5將首次讓他認為’有非零概率實現(xiàn)人工通用智能’，雖然概率僅約10%，但’這是第一次，我相信它真有可能觸及通用智能’。[1]
該模型將具備全面的多模態(tài)能力，涵蓋文本、圖片、視頻和音頻處理，尤其在視覺能力方面將’極為出色’，能夠實時理解視頻內容，這是馬斯克認為實現(xiàn)AGI的’根本性重要功能’。[1]
原定于2025年底發(fā)布的Grok 5現(xiàn)推遲至2026年，主要原因是開發(fā)過程中遇到的資源限制和極其嚴格的測試需求。xAI需要確保這一邁向AGI的關鍵一步能夠達到預期的高標準，避免倉促發(fā)布影響最終效果。[2]
馬斯克正積極推進xAI與特斯拉產品的緊密集成，宣布’Grok很快將進入特斯拉汽車，下周最晚就會上線’，所有2025年7月12日后交付的新車將預裝Grok AI，老車型通過升級固件并訂閱高級套餐也可使用。[1]
特斯拉車主將能在車內與Grok進行語音對話，用于講解路況、解答問題甚至提供旅途娛樂，這標志著AI助手從手機平臺向移動出行場景的重要擴展。[1]
xAI與特斯拉的協(xié)同不僅限于軟件層面，硬件上也深度結合：特斯拉自研的AI4芯片已應用于所有特斯拉汽車，而下一代AI5芯片設計即將完成，據(jù)馬斯克介紹，‘在某些指標上性能提升高達40倍’，這將為Grok系列提供更強大的算力支持。[1]
馬斯克還透露xAI正在考慮自建晶圓廠，以確保未來AI芯片的穩(wěn)定供應，進一步強化其在AI硬件領域的戰(zhàn)略布局。[2]
盡管Grok 5推遲發(fā)布，但xAI并未放緩現(xiàn)有產品的優(yōu)化步伐，近期推出的Grok 4.1重點加強了情感智能，旨在實現(xiàn)更’富有人情味’的交互體驗，這一方向與OpenAI最新發(fā)布的GPT-5.1迭代策略不謀而合。[1]
Grok 4的’深夜大升級’還包括將上下文窗口提升至200萬詞元，是GPT-5’腦容量’的五倍，大幅提升了模型處理長文本和復雜對話的能力。[2]
馬斯克堅持xAI的開源路線，已宣布開源去年最強的Grok-2.5模型，并計劃在約半年后開放Grok-3，這與OpenAI自GPT-4起完全不開放模型細節(jié)的封閉策略形成鮮明對比。[3]
面對每月高達10億美元的巨額支出壓力，xAI正通過產品快速迭代和生態(tài)整合來證明其技術可行性和商業(yè)價值，同時在AGI賽道上與谷歌和OpenAI展開正面競爭。[4]